阿拉善在向上通用航空行业上,中中原人民共和国通用航空产融合营发展修改联盟

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马剑

据悉,中国通用航空产融协同发展创新联盟
(中文简称:中通产融联盟,英文缩写:GAIFA),是由中国城市临空经济研究中心、中国航空规划设计研究总院、北京临空经济核心区管委会、重庆两江航空产业投资集团公司、平安银行交通金融事业部、东方通航、中航材通用航空服务有限公司等十三家创始成员单位于2015年9月在京联合发起成立的新型产业联盟,截止到目前,成员单位近50家。联盟秉承项目为本、金融为体、创新为魂、协同发展的理念,探索金融与产业融合发展的新路径,推动我国通航事业快速发展。2016年6月,联盟秘书处正式入驻北京临空经济核心区,联盟日常工作由中国城市经济专家委员会进行指导,中通产融航空产业发展有限公司负责项目运营。

《经济新常态下的中国通用航空产业发展研究》图书发布会暨中国通用航空产融协同发展创新联盟筹备会将于2015年8月10在北京钓鱼台大酒店召开。本次会议有来自政、产、学、研、军及媒体的120多位领导、专家、学者参会。
近年来,我国通航产业发展的内、外部环境发生较大变化,在中国经济步入新常态和自由贸易试验区政策推动下,我国通航产业发展又呈现出新的发展趋势和特征。有鉴于此,中国城市临空经济研究中心和平安银行共同组成编委会,成员包括来自国内多个研究机构的专家学者,编委会成员历时近一年时间,对国内近20家典型通用航空企业进行实地调研,涉及通航研发、制造、运营、服务保障、航空金融等各个领域,力求全面把握当前经济背景下的中国通航产业发展的规律、特征及趋势。
该书由中国城市临空经济研究中心和平安银行交通金融事业部联合编著,中国民航出版社正式出版。平安银行行领导和中国城市临空经济研究中心秘书长马剑担任本书编委会主任,中国证监会原主席周道炯先生、中国社科院原副院长龙永枢先生等担任本书编委会顾问。全书共36万字,分为世界通用航空产业发展历程及其阶段性特征、中国通用航空产业发展环境分析、中国通用航空产业的发展现状、中国通用航空产业相关重点企业经营情况分析、中国通用航空产业投融资分析等五个章节。
中国社会科学院原副院长龙永枢先生、中国工程院刘大响院士、军事科学院战略部原部长姚有志将军,平安银行总行行长助理兼北京分行行长刘树云先生、国防大学教授、海洋安全与合作研究院院长戴旭先生、民航华北地区管理局孙德富副巡视员、中航国际航空发展有限公司副总经理付宇明先生分别代表本书编写的顾问组、编写方、序言作者、被调研单位代表等到会发言。中国民航出版社刘树国总编也代表出版方到会致辞。新书揭幕后,平安银行交融金融事业部副总裁罗铮、中国城市临空经济研究中心理事长张巨功分别代表各自单位签署双方战略合作框架协议,发布会由本书编委会主任、中国城市临空经济研究中心马剑秘书长主持。
为了更加务实推进中国通航产业发展,探索航空金融与通航产业融合发展的新路径,中国城市临空经济研究中心、平安银行交通金融事业部提议发起“中国通航产业产融协同发展创新联盟”,中国国际金融租赁有限公司战略合作部总经理袁剑雄、中国航空规划设计研究总院有限公司副总规划师王勇传、重庆两江航空产业投资集团方文杰董事长、东方通用航空有限公司总经理邱红平、绵阳科技城通航产业园管委会党工委书记张伟、北大荒通用航空有限公司总经理助理胡万秋、中航国际航空发展有限公司副总经理付宇明、环天通用航空有限公司总经理付永明、军事科学院研究员栾大龙博士等分别作为参会代表发言。
联盟经过前期各发起成员单位沟通、筹备、制定相应议事规则,预计近期会正式运行。

接待各地政府、企业来访:阿拉善在向上通用航空行业上,中中原人民共和国通用航空产融合营发展修改联盟。对话英国AOPA
CEO;接待浙江江山市、成都蒲江县、浙江台州市、安阳市北关区、中关村蓝创通航联盟、中国航材通航服务公司、江泰保险、首航直、江苏溧阳无人机产业园管委会等政府、企业领导来访,促进各成员单位间、成员单位与其他相关行业间的合作。

本次论坛以抓住通航政策新机遇,培育通航发展新路径作为主题。会议开幕阶段,阿拉善盟委委员、阿拉善左旗旗委书记王旺盛;GAIFA理事长、中国城市经济专家委员会副主任张巨功;全国人大常委、民进中央常委、北航材料学院院长张涛;GAIFA学术顾问、海洋安全与合作研究院院长、国防大学教授戴旭分别代表主办单位、承办单位、特邀嘉宾致辞。

中国通用航空产融协同发展创新联盟
(中文简称:中通产融联盟,英文缩写:GAIFA),是由中国城市临空经济研究中心、中国航空规划设计研究总院、北京临空经济核心区管委会、重庆两江航空产业投资集团公司、平安银行交通金融事业部、东方通航、中航材通用航空服务有限公司等十三家创始成员单位于2015年9月在京联合发起成立的新型产业联盟,截止到目前,成员单位近50家。联盟秉承项目为本、金融为体、创新为魂、协同发展的理念,探索金融与产业融合发展的新路径,推动我国通航事业快速发展。

本次论坛最后对话环节,由阿拉善盟行署副秘书长兼阿左旗副旗长康相武主持,围绕《阿拉善在通航产业发展中如何寻求突破》,来自重庆两江航空产业投资集团、郑州通航实验区管委会、绵阳科技城通航产业园区管委会、包头市石拐区政府、北京中航通信息研究所等6位参会代表展开热烈的研讨,把会议推向一个新高潮。

主办通航会议、沙龙:2016年5月4日,由GAIFA参与主办的新型城镇化背景下中国通用航空产业发展新路径研讨会-2016在北京国家会议中心举办,来自政、产、学、研及媒体的近百位领导、专家、学者参会。GAIFA航空经济高端沙龙2015年11月28日举办第一期,讨论主题是:当前形式下的通用航空消费市场开发;2016年4月9日的第二期讨论主题是:民用无人机产业发展。

25日,与会代表集体乘车前往腾格里沙漠英雄会、阿拉善通勤机场、飞艇基地进行现场调研、考察。恰逢2016中国阿拉善草原那达慕举行,与会代表还参观了那达慕现场,深入蒙古包,进一步了解了蒙古族古老的民族习俗,体验了淳朴的民族风情。

GAIFA中国飞行汇:是GAIFA旗下飞行体验项目,定位于探索航空文化、飞行体验、航空科普和通航消费市场融合式发展的新路径,拉近通航产业和人民大众的距离,帮助GAIFA成员单位拓展新的市场空间。GAIFA中国飞行汇自2015年10月24日在京首飞以来,已经累计飞行近百架次,数百人亲身体验通用航空和低空飞行。

本次论坛由四个单元组成,第一单元主题演讲围绕政策与机遇,由GAIFA监事长、中国环境报社刘树国总编主持。工信部装备工业研究所左世全所长重点阐述了中国制造2025大背景下的航空制造业发展前景;阿拉善盟行署副秘书长兼阿拉善左旗副旗长康相武介绍了阿拉善通航产业规划;中国航空规划设计研究总院郭璟珅副院长就阿拉善通航产业规划进行了重点解读。

以上是我们联盟秘书处过去一年来做的部分工作,我在这里给各理事单位和参会代表做简单介绍,未来,GAIFA秘书处将加强自身建设和管理,增强服务意识,促进会员单位间的交流,为联盟各成员单位的发展做出更大的贡献。

全国人大常委、民进中央常委、北航材料学院张涛院长在论坛上讲到作为人大代表曾经三次在全国人大会议上就通用航空发展进行立法提案,行业的健康发展需要完善的制度作为保障,我一直在推动这方面的工作;通用航空在中国的发展具备后发优势,利用我们广阔的市场需求和产业政策导向,就像高铁行业一样,能够形成后发优势;第一次来到阿拉善,了解到这里有多个完善的机场设施,在这里开展飞行培训应该有广阔的市场空间。

承接政府调研、规划课题:参与调研绵阳市部分通用航空及无人机制造企业;承接《清远市通用机场场址比选研究》项目并顺利通过评审;与北京临空经济核心区管委会联合调研天津自贸区等。

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马剑:中国通用航空产融协同发展创新联盟副理事长兼秘书长

2016年的通航飞行事故层出不穷,不能不引起从业人员的高度重视,围绕《通航如何能飞的更安全》、《阿拉善如何在通航+旅游方面做的更好》这两个主题,阿左旗石玉东副旗长、中国邮政航空公司原副总经理孙耀艮、鄂尔多斯圣鹰通航王瑞雍总经理、江苏瑞众通航刘永华董事长等展开讨论,并给出了具体建议。

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GAIFA副理事长兼秘书长马剑代表联盟秘书处,就联盟成立一年来具体工作向各成员单位和与会代表进行了简要汇报。据了解,本次论坛召开前夕,在GAIFA秘书处与阿左旗国资公司的共同推动下,GAIFA成员单位已经在阿拉善首次开展低空游览业务,游客可以从空中俯瞰苍天圣地阿拉善的壮美山河。会后,包括全国人大张涛常委、国防大学戴旭教授在内的多位专家和参会代表先后到阿拉善巴彦浩特机场亲自考察、乘机体验低空飞行,这为通航+旅游在阿拉善的突破营造了良好的氛围。

2016年6月,联盟秘书处正式入驻北京临空经济核心区,日常工作由中国城市经济专家委员会进行指导,中通产融航空产业发展有限公司负责项目运营。GAIFA成立一年以来,秘书处联合国内外致力于发展通航产业的企事业单位,助力我国通航产业链各优质企业获得规划、建设、招商、融资、运营等服务支持。

在论坛第二单元,围绕产业协同发展,军事科学院研究员、博士栾大龙阐述了军民融合与通用航空的协同创新;中航工业发展研究中心王战超副总工程师对我国民用直升机的市场前景做了深入分析;中航传媒通航产业发展研究中心张浩驰主任讲述了如何通过通用航空+模式,助推通航产业发展。

GAIFA顾问、海洋安全与合作研究院院长、国防大学教授戴旭在论坛发言中讲到多年前在空军的时候,就开始关注通航,通航大发展是必然的事情。2008年抗震救灾时,我就认为中国应该建立空中骑兵团,陆军行动太慢,推进距离太短,这与我们通航发展的缓慢有很大关系。发展通航可以巩固国防,以前我们讲民航是空军的后备军,实际上通航也属于民航里面的一个分支,这是一个非常庞大的分支;发展通航不仅可以形成我们经济的新的增长点,完善我们的交通体系,还可以形成我们航空人才的战略储备。

论坛期间,
GAIFA张巨功理事长和刘树国监事长分别为新加入联盟的安阳市北关区政府、广州广电计量检测股份有限公司颁发了理事证书和牌匾。安阳市北关区代表GAIFA会员单位,向论坛承办单位阿拉善左旗政府赠送了安阳出土的高仿真甲骨文工艺制品。

中国航空新闻网讯:9月24-25日,由内蒙古自治区阿拉善盟行政公署、中国通用航空产融协同发展创新联盟主办,内蒙古阿拉善左旗人民政府、中国城市临空经济研究中心承办,中通产融航空产业投资发展有限公司、阿拉善左旗国有资产集团有限公司协办的中国阿拉善通用航空产业发展高峰论坛暨中国通用航空产融协同发展创新联盟2016年会在内蒙古阿拉善左旗举办。除阿拉善盟委、行署、阿左旗旗委、政府主要负责人和相关职能部门负责人参会之外,还有GAIFA成员单位及来自北京、广州、成都、郑州、西安、南京、厦门、绵阳、安阳、包头等国内数十个城市的航空及相关领域的近百位政、产、学、研、军代表到会。

坚持实践原则,以创新引领通用航空产业发展,在下午进行的第三单元演讲围绕创新与实践,由GAIFA副秘书长、中航国际航空发展有限公司副总经理付宇明主持。精功通航公司张争法董事长从运营方面讲述了通航运营实践与探索通航要通;中航空旅航空管理咨询有限公司唐亚兰董事长以大量数据、图片为支持,对中国低空旅游市场发展进行了预测;陆军航空兵学院飞行理论系陈飞教官就近期大家关心的通航安全问题,做了题为把好飞行人才出口,确保通航飞行安全主题演讲。航空工业是一个国家的战略性产业和大国崛起的标志,随着中国低空空域的开放,将带来民用航空相关产业的发展,民航局广州民航职业技术学院綦琦副教授对我国民航运输与航空制造协同发展进行了论述。

阿拉善盟委委员、阿拉善左旗旗委书记王旺盛致辞中讲到,阿拉善在发展通用航空产业上,优势突出。首先是基础设施优势,周边区域通用机场建设不足,阿拉善作为全国首个通勤航空试点地区,已有三个民用机场;其次是军民融合优势,东方航天城等多个国防设施基地在阿拉善,坚如磐石的军地关系为通航领域军民融合发展提供了良好的氛围;再次,阿拉善拥有世界级旅游资源,能够给通航产业与文化旅游融合发展提供良好的资源支持。

备注:阿拉善盟位于内蒙古自治区最西部,东与乌海市、鄂尔多斯市、巴彦淖尔市相连,南与宁夏毗邻,西与甘肃接壤,北与蒙古国交界,边境线长735公里。总面积27万平方公里,总人口22.05万人,有蒙、汉、回、藏等28个民族,是内蒙古自治区面积最大、人口最少的盟市。阿拉善纯朴原始、雄浑奇特的大漠风光,古老神秘的历史文化,浓郁的蒙古族风情,现代航天高科技,被誉为中国秘境。

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